Столичный политолог Алексей Якубин еще накануне прокомментировал ситуацию с депутатом горсовета, которого судят за участие в аварии и который организовывает митинг против маршрутчиков. По словам специалиста, таким образом, подсудимый Юлий Морозов хочет переложить ответственность с себя на водителей этого вида транспорта.

Эксперт пояснил, что депутат горсовета Юлий Морозов, который находится под судом, пытается спекулировать мнением горожан. Его обвиняют в совершении аварии с маршруткой. Таким образом, используя митинг против перевозчиков, господин Морозов пытается создать впечатление, что и в его случае вина лежит на водителе микроавтобуса.

Напомним, Юлия Морозова подозревают в совершении аварии с маршруткой. В результате ДТП была травмирована пенсионерка, которая из-за случившегося оказалась прикованной к постели. Позже она скончалась.

Еще одна «силолюдовка» - Светлана Сова, в 2014 году тяжело травмировала в ДТП молодую семью с грудным ребенком. Будучи за рулем своего джипа «Тойота Крузер» и двигаясь по второстепенной трассе, Света Сова не уступила дорогу ВАЗ-2114, которая ехала по главной. Сама она не пострадала, а вот молодые родители получили тяжелые травмы, а у младенца врачи обнаружили ушиб головного мозга, линейный перелом лобно-теменной кости и внутричерепную мозговую травму. На данный момент она, как и Морозов, не понесли справедливого наказания.

К собравшимся на пл. Молодежной людям вышел секретарь горсовета Сергей Маляренко, который передал еще одни интересные документы, о которых умалчивали организаторы митинга. Оказывается, согласно протоколам заседаний сессий горсовета, эти депутаты на протяжении трех лет (!) пытались блокировать принятие городской Программы развития безопасности дорожного движения. Более 20 (!) раз они не голосовали за то, чтобы сделать дороги города и движение транспорта безопаснее.

Кроме этого, как рассказал начальник городского управления транспорта и связи Сергей Сиротюк, постоянной комиссии городского совета по вопросам коммунального хозяйства, транспорта и связи еще в начале года предоставлялся график проведения рейдовых проверок работы пассажирского автотранспорта. Но ни один депутат из «Силы людей» ни разу не принял участие в совместной проверке перевозчиков. Причем таких проверок только в этом году было проведено 19, а в прошлом более 40 (абсолютное большинство которых – по инициативе городского отдела транспорта, хотя ответственны за составление протоколов о нарушениях должностные лица Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте в Днепропетровской области).

Также митингующие получили и информацию о выполнении городской Программы безопасности дорожного движения, которая вопреки блокировке «силалюдовцев» все-таки была принята большинством депутатов горсовета.

Справочно:

Город за последние годы провел значительную работу для предотвращения дорожного травматизма и улучшения состояния дорог. На выполнение данной Программы системно выделяются средства из городского бюджета.

Город постоянно проводит ремонтные работы по улучшению состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, путепроводов и объектов дорожной инфраструктуры. За последние пять лет было отремонтировано более 2 500 000 м2 дорожного покрытия. Построено 26 новых пешеходных и транспортных светофоров.

Для всех участников дорожного движения в Кривом Роге - как для пешеходов, так и водителей – все 100% светофоров оборудованы таймерами обратного отсчета времени и звуковыми устройствами. На сегодняшний день регулирование дорожного движения по городу осуществляется с помощью 131 светофорных объектов. На основных магистралях города введен режим «Зеленая волна». В данном режиме работает 41 светофор. В текущем году городским бюджетом предусмотрено строительство еще 7 светофорных объектов.

Важно, что освещение города осуществляется в постоянном режиме без перехода в дежурный. Обеспечено дополнительное освещение более 100 нерегулируемых пешеходных переходов

Для удобства криворожан внедрено более десяти новых маршрутов коммунального транспорта, которые полностью обслуживают территорию Кривого Рога, соединяя спальные районы с центром города.

Также, город развивает и усовершенствует муниципальный транспорт. Приобретено 11 новых современных автобусов, реконструировано 36 троллейбусов, изготовлено 6 новых троллейбусов с автономным ходом. Все пассажирские транспортные средства оборудованы GPS навигацией, которые дают возможность в он-лайн режиме контролировать их движение.

С целью усиления безопасности дорожного движения и соблюдения всеми участниками Правил дорожного движения, город оказывает поддержку правоохранительным органам. С 2014 года из городской казны было выделено 58,7 млн.грн. на покупку систем видеонаблюдения, ремонт служебных автомобилей правоохранительных органов, приобретение спецоборудования и на закупку горюче-смазочных материалов.

Источник: ua24.life