В пресс-службе министерства уточняют, что данный маршрут является новым направлением «Шелкового пути» и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Он включает паромные переправы Черного и Каспийского морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом.

Чтобы организовать курсирование поезда Министерство инфраструктуры, ПАО «Укрзалізниця» и Координационный Комитет Транскаспийского международного транспортного маршрута провели кропотливую работу еще в 2015 году. Включение Украины в Великий Шелковый путь было впервые зафиксировано в украинско-китайском межведомственном протоколе.

Для запуска контейнерного поезда были согласованы технология, ускоренные сроки доставки, тарифные условия, определены операторы поезда. Демонстрационный рейс станет открытием альтернативного пути доставки грузов из Украины в страны Средней Азии. Ориентировочный состав контейнерного поезда составит 20 вагонов.