Сотудники предприятия обратились к Вилкулу с просьбой отрегулировать систему общественного транспорта в Днепропетровске. «Это не только наша проблема, это проблема для большинства горожан: движение маршруток не отрегулировано, тарифы высокие, и на них нет никакой управы», - говорит Виктория Вулах, директор предприятия.

«Во всем мире маршрутки – не основной вид транспорта. А у нас – по-сути основной.  Маршрутки могут быть вспомогательной системой. Нужно восстановить систему коммунального транспорта с автобусами большой вместимости. Я специально ездил в Будапешт и изучал их опыт. Там это внедрили за несколько лет. И мы сделаем», - подчеркнул Вилкул.

Кроме того он рассказал, что его программа предусматривает системную модернизацию остановочных пунктов: «Должны быть оборудованы так называемые «умные» остановки, где есть электронное табло с информацией о сроке прибытия того или иного общественного транспорта».

«Еще что мы реализуем – это освободим крайнюю правую полосу для общественного транспорта. В Европе она отделена желтой полосой и все знают, что на нее ни в коем случае нельзя заехать или припарковаться – колоссальные штрафы. Но в результате люди, которые едут в общественном транспорте быстрее перемещаются по городу и не стоят в пробках.

Создание возможности комфортного и оперативного перемещения на общественном транспорте позволит и вернуть так называемые экспрессы. Я помню был 60 маршрут – с Тополя на Речпорт. Он всего одну остановку по маршруту делал – в Центре, и потом на Речпорт. Все уже придумано, просто многое запущено и заброшено. Надо брать лучшие практики и внедрять», - отметил кандидат в мэры.