К их числу можно отнести и ситуацию с запасами дефицитного антрацитового угля на теплоэлектростанциях компании ДТЭК. По официальной информации, они достигли критического минимума: на складе Приднепровской ТЭС находится 10 тысяч тонн угля (в это же время в 2014 году было 276 тысяч тонн), Криворожской ТЭС – 6 тысяч тонн (в 2014 – 355 тысяч тонн).

Необходимые запасы угля для прохождения осенне-зимнего периода на Приднепровской, Криворожской и Луганской ТЭС составляют 160, 280 и 160 тысяч тонн соответственно.

Поставки антрацита из зоны АТО по-прежнему ограничены. А импортировать уголь, как утверждают в ДТЭК, невозможно из-за высокой цены на топливо, которая не покрывается в тарифе для ТЭС.

Отдельно место занимает и нерешенная проблема вывоза угля из неконтролируемой территории Украины.  Железнодорожная инфраструктура в зоне АТО сильно повреждена, не решена проблема дефицита локомотивной тяги и порожних вагонов. По этим причинам отгрузка угля из предприятий ДТЭК «Ровенькиантрацит» и «Свердловантрацит»  – основных производителей угля дефицитной антрацитовой группы – на Приднепровскую и Криворожскую ТЭС составила с 1 июля всего 32 вагона при возможной отгрузке от 38 до 114 вагонов в сутки.

Как резюмируют в ДТЭК, в текущих условиях делают все возможное для регулярного восстановления разрушенной жд-инфраструктуры в зоне АТО для вывоза угля и направляют все усилия для его накопления на складах ТЭС.