Ст.171-2 КАСУ была принята в 2010 году при Януковиче по инициативе Портнова и все эти годы существенно усложняла жизнь водителям. На практике это было так: работник ГАИ выносит постановление о штрафе, водитель подает иск в суд, а районный суд, зная, что его решение оспорить в апелляции нельзя, становится на сторону ГАИшника и отказывает в иске.

Своим решением № 3-рп/2015 от 8.04.15 Конституционный суд признал, что такое ограничение является неконституционным и снова разрешил гражданам подавать апелляционные и кассационные жалобы. Теперь, водители снова могут идти вплоть до Высшего административного суда, если считают, что их оштрафовали незаконно. Это будет хорошим сдерживающим фактором для районных судей.

Также, КСУ отметил, что санкции за админнарушения часто превосходят санкции за уголовные преступления, потому, это не справедливо, что по УПК есть процесс апелляции, а по «админке» - нет. «Європейський суд з прав людини у своїх рішеннях вказав, що термін «кримінальне правопорушення» має автономне значення і охоплює суворі за своїми наслідками види адміністративних стягнень, до яких належать адміністративний арешт та значні адміністративні штрафи», - пишет КСУ.

«Положення частини другої статті 171-2 Кодексу адміністративного судочинства України, визнані неконституційними, втрачають чинність з дня ухвалення Конституційним Судом України цього Рішення. Рішення Конституційного Суду України є обов'язковим до виконання на території України, остаточним і не може бути оскаржене», - указано в решении.