Сегодня, 11 декабря состоялось заседание Криворожского горисполкома. Главным вопросом на повестке дня было состояние предоставления услуг пассажирского транспорта и перспективы развития этой сферы в городе.  

Перед присутствующими в зале с докладом выступил начальник отдела транспорта и связи Сергей Сиротюк.

Он отметил, что перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования обеспечивают 3 автопредприятия: ПАО «Севертранс», ЧП «Одиум-Престиж», ООО «Приват-Автотранс» и около 300 других частных предприятий, которыми ежедневно перевозится более 200 тысяч пассажиров. Помимо этого, в Кривого Роге действует 38 трамвайных и троллейбусных маршрутов.

Несмотря на, казалось бы, разветвленную сеть пассажирского транспорта в городе, не всем криворожанам удается комфортно добраться в нужный пункт. С начала года в отдел транспорта поступило 512 обращений, большинство из которых касалось качества предоставления услуг пассажирским транспортом и оптимизации маршрутной сети.

А каждый месяц по телефонам отдела транспорта звонят более сотни жителей по вопросам предоставления предложений, жалоб или получения необходимой информации.

Учитывая это и постоянно отслеживая ситуацию на дорогах Кривого Рога, еще в конце 2012 года было принято решение о проведении конкурса на закупку услуг по разработке рациональной сети маршрутного транспорта. Победителем торгов стал Криворожский национальный университет, в котором соответствующая работа еще продолжается.

Помимо этого, в начале 2013 года было принято решение горисполкома, касающееся проведения конкурса по организации и управлению движением пассажирского транспорта общего пользования. Предприятие, которое выиграло конкурс, будет осуществлять диспетчерский контроль над работой маршруток и автобусов при помощи современных технологий.

Учитывая остроту проблему на сегодняшний день, члены горисполкома приняли 11 декабря решение рекомендовать ООО «КБ «Инжиниринг» совместно с автоперевозчиками провести мероприятия по обустройству системами GPS-мониторинга подвижного состава, который задействован на городских маршрутах общего пользования согласно с утвержденным графиком.