ИА «Кривбасс On-Line» уже сообщало о том, что 9 февраля была возобновлена работа шахты «имени Артема» «АрселорМиттал Кривой Рог» и шахты «Родина» «Криворожского железорудного комбината».

Однако руководителям предприятий пока еще рано ликовать. Ведь руководство Криворожского теруправления Госгоропромнадзора позволило возобновить работу шахт лишь по получении вывода о возможности дальнейшей безопасной эксплуатации участка автодороги «Техбаза» - кладбище «Западное», «подпорченного» выработками «КЖРК». 

Вывод был предоставлен ГП «НИГРИ», ГП «ГНИ «Кривбасспроект», «НГМЛ» ОАО «Сухая Балка», «Криворожским техническим университетом». Сама же работа шахт будет продолжаться на основании «Протокола общего технического совещания, проведенного по поручению Криворожского городского головы, о дальнейшей безопасной эксплуатации автодороги «Техбаза - кладбище «Западное» от 8 февраля 2011 года.

Изучив все материалы, ученые пришли к единому заключению о том, что автодорогой «Техбаза» - кладбище «Западное» можно безопасно пользоваться в привычном режиме до 01.09.2011 года при выполнении первоочередных мер безопасности, сообщает пресс-центр Криворожского теруправления.

При этом в дополнение к инструментальному маркшейдерскому надзору специализированной научно-исследовательской лаборатории «НДМЛ» ОАО «Сухая Балка» и отделу специализированных маркшейдерских и геодезических работ «ВСМГР» ОАО «Криворожский железорудный комбинат», ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог» и ОАО «Криворожский железорудный комбинат» будет необходимо выполнять ежеквартальные маркшейдерские измерения.

Одновременно будет необходимо вести ежесуточный визуальный обзор состояния участка дороги «Техбаза» - кладбище «Западное» с ведением журнала надзора для оценивания динамики возникновения и развития трещин. В случае выхода контролируемых параметров за пределы допустимых величин, специалисты будут обязаны сообщать об этом Криворожскому теруправлению Госгорпромнадзора.

Также согласно решению общего технического совещания ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог» и ОАО «Криворожский железорудный комбинат» должны обеспечить финансирование и выполнение комплекса мероприятий для безопасной эксплуатации автодороги «Техбаза» - кладбище «Западное»  на период строительства временной объездной автодороги. А это означает, что оба предприятия должны будут пойти на значительные финансовые затраты. Уже решено, что доля каждого из комбинатов в финансировании строительства объездной автодороги будет состовлять 50%.