Криворожане первые в Украине начали создавать машины на автономном ходу. Криворожское ноу-хау соединило микрорайоны Восточный 1-2-3 с 95 кварталом, площадью Освобождения и Смычкой. Сегодня на 24 маршрут вышел девятый тролейбус с дизель-генераторной установкой. Теперь ежедневно в данном направлении будет курсировать 8 троллейбусов, а один будет в резерве. Это позволит уменьшить интервал движения до 21 минуты. А значит, для жителей сократится время ожидания транспорта на остановке.

Также, новый троллейбус стал еще более комфортным и удобным для криворожан. Из новинок – информационный экран, с помощью которого жители смогут узнать больше полезной и интересной информации о жизни родного города, также в салоне установлены два валидатора для оплаты за проезд по QR –коду. На презентации нового гибридного троллейбуса мэр Юрий Вилкул подчеркнул, что во всем муниципальном электротранспорте будут установлены такие экраны и валидаторы для безналичной оплаты за проезд. «Приоритет для города - развитие электротранспорта. Он должен быть доступным, удобным, комфортным для пассажиров. Поэтому, комплексно подходим к решению данного вопроса. Обновляем и покупаем современные трамваи и троллейбусы, пополняем автопарк экологически чистыми, комфортабельными белорусскими автобусами. Только в 2017 -2018 годах мы приобрели 8 троллейбусов и 14 автобусов Минского автобусного завода, сделали 9 троллейбусов с дизель-генераторной установкой»,- сказал мэр.

В 2019 году в Кривом Роге будет капитально отремонтировано 5 трамваев и построено 5 гибридных троллейбусов. Также, планируется закупить 10 автобусов Минского завода. В рамках совместного проекта города с Европейским банком реконструкции и развития в Кривой Рог приедут 50 новых троллейбусов. «22 марта на официальном сайте ЕБРР уже опубликовано приглашение претендентов на участие в торгах», -отметил директор КП «Городской троллейбус» Александр Приходько.

Напомним, что в  Кривом Роге публично презентовали новую маршрутную сеть города.  Она разработана по заданию мэра Юрия Вилкула. В большой и комплексной работе принимали участие ведущие специалисты и эксперты транспортного дела и Криворожского национального университета. Ее приоритет – коммунальный транспорт и автобусы средней и большой пассажировместимости.