В Украине появился собственный конкурент пресловутому корейскому скоростному поезду Hyundai – «Тарпан». Полюбоваться этим красавцем, созданным с учетом всех современных требований к комфорту и надежности, могли криворожане, присутствовавшие 25 ноября на станции Кривой Рог-Главный, куда и прибыл первый украинский скоростной двухсистемный электропоезд КВСЗ "Тарпан" сообщением "Киев-Кривой Рог".

По нашей информации, данный рейс был только обкаточным, но в будущем планируется поставить это чудо отечественной техники на маршрут.

Межрегиональный скоростной двухсистемный электропоезд повышенной комфортности серии ЕКр1 производства Крюковского вагоностроительного завода в основной составности формируется из 9 вагонов – двух головных и семи промежуточных. Однако по желанию заказчика составность поезда может быть изменена по количеству и по классности вагонов. Он имеет 8 тяговых двигателей, с общей номинальной мощностью тягового привода 4000 кВт, в режиме разгона мощность привода достигает 5280 кВт, что обеспечивает высокие динамические качества поезда. Конструкционная скорость 176 км/ час, эксплуатационная - 160 км/час. При незначительных доработках скорость электропоезда ЕКр1-001 может быть увеличена до 220 км/час.

Электропоезд имеет вагоны первого, второго и туристического классов и может перевозить 609 пассажиров, в том числе и пассажиров в инвалидных колясках. Все внутренние помещения поезда относятся к жилой зоне, т.е. в любое время года во всех помещениях обеспечивается комфортная температура, включая тамбуры и переходные межвагонные зоны. Цена "Тарпана" после девальвации гривны составляет 14 млн долларов.