Строительство ЮГОКа велось по проекту НИИ «Южгипроруда» и «Механобр». На строительстве комбината выполнены 4 млн. 600 тыс. куб. м земляных работ,  использовано 216 тыс. куб. м бетона, 85,5 тыс. куб. м каменной кладки.

13 января 1953 года – машинист экскаватора И. А. Прокопенко поднял первый ковш наносов.      
10 марта с.г. – машинист паровоза В. Ф. Лавренюк вывез первую вертушку вскрыши. 27 марта 1953 года машинисты станков КУБ В.  Кияшко, И. Роща, М.  Бурлаченко, М. Гребенюк пробурили первые скважины.

В июне 1953 года машинист экскаватора А. Ковалев отобрал первый ковш руды.
В августе 1954 года лаборант Н. О. Балакина сделала первый анализ руды.     
6 апреля этого же года подано напряжение на фабрики из ГПП-1.

16 марта 1955 года было включено на АТС первый телефон.
Первая электровозная вертушка под руководством машиниста В. Ващенко вышла на линию 25 апреля 1955 года.
    
20 июля 1955 года машинист электровоза А. Федоров вывез первую вертушку руды, а принял ее машинист дробилки «1500» В. А. Шалагин.    

В июле 1955 года на 6-й секции РОФ в смене Ю. Хватова получено первые 10 тонн концентрата.
25 сентября в 1955 году агломератчик Б.  Дарьин из смены В. Астафьева впервые в стране получил агломерат.
   
Магистраль первой очереди электротяги в железнодорожном цехе (16 км от «Разгрузочной» к «Рудничной-1») внедрена в третьем квартале 1955 года. В этом же году была создана служба контактной сети.     Первый рудничний рекорд – 2 тыс. куб. м вскрыши отгрузил В. К. Мироненко за изменение в 1955 году.     Первый большой ремонт основного технологического оборудования фабрик произведен 6 ноября 1955 года.

Первый концерт участников художественной самодеятельности в день открытия Дворца культуры состоялся 6 ноября 1957 года. Машинист станка огневого бурения М. О. Четвертак впервые в нашей стране пробурил скважину 18 октября 1956 года.     В 1966 году за достигнутые успехи в исполнении семилетнего плана комбинат был награжден орденом Трудового Красного Флага. Бригадиру экскаваторщиков В.  Мироненко присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1979 году такое же звание получил машинист экскаватора Н. Емельянов.